Рішення обласної ради 8 скликання

У  К  Р  А  Ї  Н  А

РІВНЕНСЬКА   ОБЛАСНА   РАДА

Восьме  скликання

(Сьома сесія)

Р І Ш Е Н Н Я

від 12 листопада 2021 року                                                                          № 393

Про звернення Рівненської обласної ради до Міністра інфраструктури України та голови правління АТ «Укрзалізниця» щодо збереження на станції Здолбунів – Пасажирський зупинки пасажирських потягів сполученням «Солотвино – Київ» та «Київ – Ужгород – Солотвино»

Відповідно до статті 43 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», за погодженням з президією обласної ради, обласна рада

в и р і ш и л а:

1. Схвалити звернення Рівненської обласної ради до Міністра інфраструктури України та голови правління АТ «Укрзалізниця» щодо збереження на станції Здолбунів – Пасажирський зупинки  пасажирських потягів сполученням «Солотвино – Київ» та «Київ – Ужгород – Солотвино» (текст звернення додається).

2. Голові обласної ради забезпечити направлення цього рішення Міністру інфраструктури України та голові правління АТ «Укрзалізниця».

 Голова ради                                                                       Сергій КОНДРАЧУК

Звернення

Рівненської обласної ради до Міністра інфраструктури України та голови правління АТ «Укрзалізниця» щодо збереження на станції Здолбунів – Пасажирський зупинки  пасажирських потягів сполученням
«Солотвино – Київ» та «Київ – Ужгород – Солотвино»

Здолбунів – потужний залізничний вузол з розгалуженою технічною інфраструктурою, який знаходиться на перехресті важливих міжнародних та державних автомагістралей, розташований в 12 км від обласного центру – міста Рівне. Впродовж багатьох десятиліть через станцію Здолбунів – Пасажирський курсували потяги до всіх регіонів України та столиць ближнього зарубіжжя. Залізничний вокзал Здолбунова обслуговував як мешканців Здолбунівщини, так і Рівненського району, оскільки велика кількість маршрутів  не пролягають через  місто Рівне.

Останніми роками складається  несприятлива тенденція для пасажирів, які користувалися послугами залізничного транспорту, саме на станції Здолбунів, оскільки багато потягів оминають станцію Здолбунів – Пасажирський і прямують без зупинок маршрутами через Здолбунів – Південний та платформу 142 км, які пролягають через місто. Така тенденція продовжується, оскільки у розкладі з 12 грудня 2021 року  відсутня зупинка  потягів №13 сполученням «Солотвино-Київ» та №14 сполученням «Київ-Ужгород-Солотвино» на станції Здолбунів –Пасажирський. Про важливість цього потяга  для пасажирів говорити  зайве, тому що це ключові туристичні напрямки нашої країни. Квитки на ці маршрути  користуються шаленим попитом і розкупляються заздалегідь.

Ми ще можемо зрозуміти, коли станцію оминає  швидкісний експрес, який зупиняється між Києвом і Львовом лише у місті Дубно, але ніяк не можемо знайти логіку, коли від Києва до Здолбунова потяг № 14  сполученням  «Київ – Ужгород – Солотвино»  робить  дев’ять  зупинок в містах зі значно меншою кількістю населення, як у Здолбунові і Рівному, та  три  аналогічних зупинки до Львова. Пасажири лише станції Здолбунів серед усіх міст, через які пролягає цей маршрут, позбавлені можливості користуватись цими потягами. Це виглядає як дискримінація. Якщо 33 хвилини, які витрачаються  на стоянку  на станції Здолбунів, є критичними для даного потяга, то варто оптимізувати цей час, але не позбавляти людей  тих зручностей, які були до цього.

В розкладі руху з’явився відновлений потяг Лисичанськ – Ужгород, і це чудово, що населенню надана додаткова можливість зручно доїхати до бажаного місця призначення, але це не повинно бути заміною уже існуючого потяга.

Враховуючи викладене, просимо:

1. Залишити  зупинку  потягів №13 сполученням «Солотвино-Київ» та №14 сполученням  «Київ-Ужгород-Солотвино» на станції Здолбунів –Пасажирський.
2. Розглянути можливість облаштування пасажирської платформи  на станції Здолбунів – Південний.
3. Вивчити можливість здійснення  короткочасної  зупинки  швидкісних  потягів  «Київ-Львів» та «Львів-Київ» на платформі 142 км з метою  підвищення туристичного  потенціалу  міст Рівне і Здолбунів та підвищення рівня надання послуг з пасажирських перевезень мешканцям регіону.

Схвалено

Рішення Рівненської обласної ради

від 12 листопада 2021 року № 393